只要報名考試就有機會上榜，只要報名了就要去考試，千萬不要因為書沒讀完而退縮，因為書永遠念不完，但只要申論題寫好、寫滿、寫到答案重點就有機會上榜!絕對不要放棄的心態，榜單上有天就會出現你的名字！
選擇題部份就是平常底子沒有特別準備。作文部分平常多閱讀佳作、多記得名人講過的話和做過的事，可以寫進作文裡，不用寫的很完美，重點點到為止就好，字數一定要寫滿寫超過標準，讓改卷人覺得你非常有誠意而且字數夠氣勢就比別人強。我覺得志光數位學院每個月練習一次長文及短文很足夠，而且可以讓我練習思考能力，因為同篇作文裡可以套用在別篇作文裡很多東西，多練習幾個月，只要一拿到題目，腦袋就立馬有東西寫。
法律非本科建議多刷考古題，而且也可以下載近年其他特考的憲法、法緒題目來看，但是年代太久遠的考古題就不建議看（因為會修法）。英文部份，只要有空就背單字跟句子，走路也看、通勤時也看、睡前也看。
運輸學老師教得很仔細，運輸學的範圍很廣，陸、海、空、鐵，建議上課前可以先看考古題，這樣上課會更知道重點在哪也更好吸收，新聞時事也很重要，看完新聞時可以討論正反兩面或是可以加上自己的想法怎麼改善，多練習表達，因為申論題就是要你表達跟論述，從平時說話就可以練習，只要說的出來，就代表寫的出來。也可以去認識在陸、海、空、鐵工作的朋友，不會就去問，別人的一個故事就能讓你更印象深刻，更放鬆的去學運輸學，放鬆的學，你才能吸收更多，腦袋在寫申論題時才能更發揮。
非常建議上課前先看考古題抓重點，聽懂老師上課後，自己練習把核心重點寫出來、把每個公式跟公式內每個代表什麼寫出來。自己做成一本筆記，或是自己當老師把該章重點講出，當你可以講出時，就代表已經融會貫通。我不是本科生，我也覺得運輸規劃學這科非常難，第一次看覺得文字天書，公式符號一開始就嚇到我，但看一遍不夠就看第二遍，第二遍不夠就看很多遍，越看越多遍後也不用去執著哪裡不懂了，因為已經被洗腦然後記起來了。計算公式要留意。除了應用數學模型外，也會涉及到運輸政策內容，把握住運輸資訊系統、總體旅運需求模式、個體旅運需求模式及方案評估，基本上就能夠回答大部分的題目。每個月的運輸規劃申論題練習也幫我很多，從不會找答案，抄答案到自己想答案的過程很有趣，一定要有這過程才會寫的出來申論。
授課老師都幫我們把重要理論及資料整理成講義了，除了讀熟講義外也留意時事，背熟交通安全規則等法規，讀交通政策白皮書。可以針對政策、設計或預防著手，考前看交通安全路口網，老師提到的行人地獄、鐵軌事故也會是近年來重點。
我是個開車只看導航但完全不知馬路上有什麼的人。這是一門非常實用的一門科目，書裡不會的就去馬路上看，看久了基本觀念就記起來了，有了基本觀念，申論題就可以發揮了。平常就多在馬路上自言自語，假裝自己是老師，介紹把馬路上所有交通設施都講一遍，介紹的越深，代表書有念到生活裡。老師都會推導公式淺顯易懂，建議都要熟記，另外常會考到如何進行績效評估，建議可以將公路容量手冊中各設施的績效指標整理成一份筆記，偵測器、號誌設計（含時相設計、控制方法）、延滯等等都務必熟讀熟記，很好得分的。
背多分的一科，誰考場上忘的越少，就得越高分！所以要看考古題，從考古題找重點，把運輸工程課本當成課外閱讀來讀會快樂一些，因為短期內也不會再有新機場、新高速公路、新港口、新車站。
每天都要看書養成自律的習慣，一天沒看書就超有罪惡感，而且會越看越上癮，想把筆記做好，每天看書時間也不要太久，因為要把看書這件事變成喜歡每天做，所以讀到頭昏腦脹時就要停止，直接去睡覺或是換科看。平常也要把小時間拿來利用，例如通勤、等公車，走路時，只要可以滑手機的時間跟地點，就拿書出來看、拿英文單字來背。要記往，考試就是你人生目前唯一的重心，其他的都不重要。
少吃炸物、少吃澱粉可以讓你讀書時不會容易想睡覺，多吃蛋白質可以提起精神達到看書效率。也建議每天去運動至少30分鐘，會讓你讀書更好吸收內容，腦袋更清楚。
不要輕易放棄，每天都要看書，你的努力將有所收穫，高普考是一個一定會考上的試，沒有想像中困難，像我平常要上班，只利用下班時間來看書的人都做的到，你也可以的！
每個月的申論練習很重要，無論如何都要練習，再藉由老師的批改，提點出問題所在，多練習幾次後就會寫了。
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