我畢業於國立科大化材系，但因對交通領域有濃厚興趣，曾參加桃園捷運考試。後來，考量交通類公職的穩定性，決定專心準備公職考試，而非選擇本科系常見的工程師職涯發展。大學畢業後，我曾短暫投入職場，並選擇以視訊班學習模式來兼顧工作與備考。由於是兼職考生，讀書時間相對有限，因此更需有效規劃與運用。經過努力，我於110 年考取普考交通行政，並在機關內持續準備高考/三等的考試，最終於113 年地方特考考取三等交通行政。
在交通類公職考試領域，志光無疑是最佳選擇，其專業師資在補教界享有極高聲譽。由於我是兼職考生，選擇數位學院的原因是我在家較難專心讀書，而數位學院的視訊教室不僅讓我能夠彈性安排學習時間，還能與既定計畫好的課表相互搭配。此外，數位學院的學習環境有助於提升專注力，避免家中或其他環境的干擾。雖然相比函授需要額外通勤時間，但在教室內聆聽課程能讓我更專注於學習，提升學習成效。數位課程的優勢還包括可重複觀看，這對於加強記憶與理解非常有幫助，特別是在複習弱項時能發揮極大效益。
1.國文
考試內容僅剩作文與選擇題，作文可能為短文加長文，或單篇長文。在課堂上，我熟悉了選擇題的題型，同時學習作文的寫作技巧。建議平時多閱讀文章，適時運用佳句來豐富作文內容，提升寫作表現。
2.法學知識與英文
法學緒論與憲法因應考選部調整，題目數量雖減少，但範圍仍廣泛。除了上課掌握重點外，我也透過大量練習考古題，使釋字與案例記憶更深刻。
英文則需仰賴課後利用碎片時間背單字，並透過考古題熟悉題型與解題方式。
1.運輸學
運輸學是交通類科的基礎科目，範圍廣泛，涵蓋不同領域。老師授課內容詳盡，並將不同單元整合補充，使專業科目之間形成連結。因此，運輸學的基礎務必要打穩。
2.運輸經濟學
老師課堂上從最基本的公式講起，使非本科系學員也能逐步理解。我透過反覆練習講義中的題目，並熟悉相關經濟學作圖題型，以提升應試信心。
3.交通行政與政策
此科目整併了交通行政與交通政策，考題範圍更廣。交通行政屬於法規類考科，教材涵蓋考試範圍內的法條，老師透過實際案例說明，使我能夠更具體地理解法條內容並加強記憶。交通政策則涉及國家政策方向，須關注新聞時事，以掌握最新政策動態。
4.運輸規劃學
運輸規劃涉及大量數學公式與推導，相對較具挑戰性。我按照老師整理的重要章節，深入理解各公式的意義與應用方式，並針對考古題的計算題反覆練習，這使我能在考試中獲取高分。
回顧考試歷程，當初報考桃園捷運考試的失利，反而成為我踏入交通類公職的一個契機。感謝家人的全力支持，讓我能夠專心備考，無後顧之憂。
身為非本科系考生，我時常懷疑自己是否能考取，尤其看到朋友們已經擁有穩定的工作時，難免會猶豫是否該繼續堅持公職之路。然而，志光交通類科的老師們確實實力堅強，每堂課的學習、考前大量考古題的練習，以及補習班提供的申論批改服務，都大幅提升了我的答題能力與熟悉度。無論是申論的排版、內容表達，補習班的批閱老師都提供寶貴的建議，幫助我持續進步。
交通行政類科的考生全國並不多，各科專業內容具有高度關聯性。雖然初期準備時，內容繁雜且範圍廣，但隨著學習進度提升，科目間的相互連結逐漸清晰，使後續學習更加順利，甚至能達到事半功倍的效果。
備考過程枯燥且單調，但交通類科的學員可以透過日常觀察交通狀況、工程設施與大眾運輸系統，思考當前國內交通問題及可能的解決方案。這種方式不僅讓學習變得更有趣，也能在考試時更靈活地運用所學知識。
最後，最重要的是要堅持信念，相信自己一定能夠達成目標。我時常勉勵自己，不要讓未來的自己感到後悔，唯有不斷努力與堅持，才能迎來金榜題名的那一天！
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