108鐵路特考員級運輸營業心得-蕭聖勳

108鐵路特考員級運輸營業心得-蕭聖勳

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前言
畢業於私立大學財金系,個性外向喜歡與人群接觸,所以選擇報考員級運輸營業。在準備的這些日子裡,經歷了許多人生挫折,感謝幫助過我的每一位朋友。定時運動很重要,可讓壓力減輕與抒發,讓頭腦變得更清晰。
我跟別人不同的是,我會常用FB或LINE來獲取一些考試資訊。通常早上只會看一些有關交通的文章及新聞報導,下午記憶力比較集中時會專注在上課或者複習專業科目,當專注力不集中時就開始背鐵路法及一些重要民法法條。
 
各科準備方式
國文:
多背名言佳句,作文書寫內容至少要達三至四頁,公文常常練習及格式要背熟,格式對基本上可以拿10-12分。選擇部分,把國家各種考試近5年內,全部題目做一遍以上。
法學知識與英文:
因沒有特別準備,只有看歷屆考古題,所以分數不盡理想,故無法分享。
鐵路運輸學概要:
這科是最難準備的,老師的課本很紮實內容明確,上課還會補充很多資訊,另外推薦張有恆的運輸學做為輔助。無論是高鐵、台鐵、捷運或輕軌,只要有關於軌道運輸都要認真加強閱讀。平時一定要注意有關軌道的新聞有助於申論題作答方向。
今年考題偏向鐵路內部的專業細節(如行車制度、鐵路路線容量、動力車牽引カ之形式分類等等),政策類型考題完全沒出。
企業管理概要:
喜歡老師上課的方式,以老師編排的企業管理課本為主,跟上課程進度,課後複習與整理上課筆記並且搭配口訣一起背誦,能更快幫助記憶。因有額外加補企管申論題庫班,依照老師教授的答題技巧以及考古題的講解與演練,多多背誦與練習寫申論。
企業管理包含企業概論與管理學兩大部分,以往鐵路特考歷屆考古題都偏向於考管理學居多,但是今年考題發現企業概論出題比例增高,未來考生勢必不能專讀管理學,也要開始注重企業概要,所以都還是必須全部熟念,另外財務及行銷一定要看。
民法概要:
不是法律科系畢業的,讀起來會有一點吃力,按照老師上課進度,課前預習課後複習,如有不懂或不瞭解的地方,再多聽幾遍,老師清楚的講解重要法條,只要有空閒時一定要背誦,再把歷屆試題全部做過,促進自身熟悉度。
申論部分,依照老師教的三段論法答題技巧,首先是大前提、次之小前提、最後結論,能依照此方式作答都會有不錯的成績。
選擇部分,讀完老師上課內容後,把五年內國家考試民法選擇題全部都做過一遍,另外我還有購買選擇題題庫書,作為加強輔助。
鐵路法概要:
鐵路法這科,比起其他專業科目,相對來講比較好準備。沒有什麼技巧,就是每天背法條,盡量把76條全部能夠背熟,並且強迫自己默寫出來,背到一字不漏。再者要把歷屆試題高員級與員級全部題目熟讀,如有空的話可以加強讀一些子法。
答題方面,例如今年考的鐵路法第三條,不能只寫法條而已,寫完法條不到一行,必須要另外寫立法理由或者寫一些相關資料,才有比較高的分數。這科是必須要把握住,也是比較好掌握的科目。
 
結語
在這國考漫長的道路上,面對冰冷冷的視訊課程與課本,感到極大的壓力,以及一些冷言冷語,讓我長期失眠,記憶力下降。謝謝支持我的家人與朋友,一直陪伴鼓勵,調整好心態,轉換心情,就有更好的讀書動力。身體健康是考生重要的條件,固定運動能夠促進身體代謝及激發活化腦力,相信上榜離你不遠,莫忘初衷。
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    我已在109年考取鐵路特考-員級-運輸營業,目前擔任列車長的工作。在台鐵工作的這幾年,對於工作內容、環境等都能夠適應,也覺得未來離開的機會不高,覺得如果要當作未來發展的方向,考取高一點的職等是比較有利的。也因為112年是鐵路特考最後一屆,於是下定決心拚看看。

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    本身畢業於私立大學土木系,原本打算如大部分同學繼續升學,也報名了補習班的研究所課程,但後來發覺自己對本科系實際上並沒興趣,也不願花費更多心力繼續鑽研,於是果斷放棄繼續升學的念頭,在去年從大學畢業後直接入伍服兵役,期中一直在思考未來方向,參考了各方的意見後覺得公務人員極度穩定的生活似乎更適合自己,於是在眾多公職的選項中決定先參加最後一屆的鐵路特考,作為退伍後踏入社會的第一步。

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    我在大學畢業後開始準備國考,早先我準備的是高普考一般行政,落榜後猶豫了一陣子是否要繼續備考,大約在去年十一月多左右,媽媽得知朋友的孩子考上台鐵,於是家人勸說我改考台鐵試試看,我思考後決定再給自己一次機會,遂於月底報名志光數位學院台鐵員級運輸營業的視訊課程。

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