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112鐵路特考員級運輸營業心得-林○均

112鐵路特考員級運輸營業心得-林○均

#運輸營業#鐵路特考 點閱:116

我大學就讀地球科學相關學系,若未來想走學術或是相關工作,可能要花較多時間取得碩博學位,才有機會進入相關領域就業,考量公職較穩定,因此,考取公職對我來說會是一項好選擇。
眾多公職選項,為何我會選擇鐵路特考?因為本身個性較外向,且不太喜歡長時間坐在辦公室工作,決定投入國家考試前,花不少時間找尋較適合自己的選項,因此,最後選擇報考鐵路特考員級運輸營業。

 

在眾多公職補習班,經過多次試聽、多方比較,最後選擇金榜函授的原因,是因為師資優良,上課時間非常彈性,不受限時間、地點,且函授又有板書,可以大幅減少抄筆記的時間,也可更專注聽課,若有不懂的地方,還可多聽幾次,直到理解為止。
考前四個月,為了可以快速提高寫作能力,因此,參加超級函授的題庫班,透過老師整理的題目及重點提點,可以知道如何將答案寫得更完整、漂亮。
金榜函授提供的輔考資源豐富,其中,對準備考試最有幫助的是「每月定期申論批改」,每月提供題目讓考生自主練習,增加手感,且有老師批改,可知道自己的答題是否有需要調整、改進;且透過申論批改,還可從各科佳作中學習,督促自己提升寫作技巧。

   

這科真的很廣又細碎,但老師以生動、活潑的教學,不斷重複重點,讓我可以快速抓到重點,課後多做題庫,可以減少容錯率。

 

相較法學緒論,憲法範圍較小,較容易準備,透過老師的筆記及自創口訣,且多做題庫,一樣可減少容錯率。

 

這科對我來說是一大挑戰,因為完全沒碰過,剛開始很害怕接觸民法,但老師以淺白易懂的方式講課,寫的體系表很完整,且會在課堂上解題,讓我對民法更加上手、熟悉。

 

這科以背誦為主,要記的東西不少,且內容有較多相連性,透過老師的自創口訣及架構圖,可以讓我快速記憶。

 

這科包山包海,不單只是課本上的東西要記,老師講課時會補充許多相關內容,可以增加寫作素材,且需自行找相關資料(例台鐵官網、媒體新聞、政府發布資料、期刊論文等),讓素材更加豐富。

 

這科以背誦為主,投資報酬率高,要努力爭取高分,盡量背到一字不漏,可搭配鐵路運輸學一起準備,老師講解法條時,會再補充相關內容,讓素材更加完整。

 

每個人都有適合自己的讀書方法,適合自己的讀書方法就是好方法!
平時多練習考古題且檢討、理解,考古題不限於特定類組,應多寫不同類組的考題,可增加手感及減少緊張感,確保自己是熟悉考試的。
在投入國家考試時,我原先給自己預設兩年的時間準備,希望在第二年就能順利考上,畢竟,大學不是念相關科系,需要花一些時間來打底,所以規劃兩年,但花了三年才順利考上。
準備考試是孤獨的,只有自己才能體會到那種痛苦,而現實是很殘酷的,在準備的過程中,最需要的,是要學會如何「克服心魔」,若無法克服心魔、調整心態,很難勇敢面對現實,甚至是逃避。最重要的,是要如何調整自己的心態,若心態沒有調整好,很難堅持下去,因此,要學會「調整自身狀態」跟「釋放壓力」,讓身心靈保持在穩定狀態,才能繼續下去。

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    106年國立成功大學材料科學與工程學系學士畢業,讀書時覺得對本科系沒有很大興趣,聽取家人建議沒有方向可以報考國家考試,因為喜歡跟人相處及嚮往跑車生活,因此報考鐵路特考的員級運輸營業,去年報考員級運輸營業有上榜,因此展開在臺灣鐵路局上班生活。在車站認識了107年高員運輸營業榜首,因為員級跟高員及考科有重疊,建議趁記憶猶新的時候考取,為了幫自己爭取加薪機會,因此又踏上每天K書的日子。

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    在學期間就知道自己對程式設計並沒有太多的興趣,故想轉換跑道朝著國考前進,而大學同學們不是往上繼續讀研究所就是往其他方面去準備,真正進入資訊產業的可能寥寥無幾,而我在大四的那年也有準備過鐵路特考,但因為自己經驗不足以及沒參加過相關的補習班,所以導致不知道該如何準備

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    因為喜歡火車,畢業後工作兩年存下來的錢讓我能專心面對考試。 朋友都在工作,而我卻在花自己的老本養自己,經濟是我唯一的壓力,我知道自己絕對不是半工半讀的料,而積蓄卻也只能支撐自己大約半年,也就是說今年是我唯一能當全職考生的機會

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