原先是想選擇面授課程，因為課堂上聽講如有任何問題，能直接在下課時詢問老師立刻解惑。後來因為考量到通勤時間、以及想有效利用瑣碎時間，便改選為視訊課程。後來發現視訊課程的好處除了能自行規劃上課時間、而且無須為了搶好位子提早到教室排隊，最大的好處是，上課時難免有恍神、或是聽不太懂的時候，這時就可以倒帶重聽。缺點是視訊課程是自己安排時間，故要相當自律，才能跟上課程。
國文吃老本，但平常就有閱讀書報的習慣，如看到不錯的社論或文章，會留心一下該篇文章的修辭或是名言佳句等。考前一個月會利用睡前十分鐘背一下公文格式，至少要將格式寫對，至於作文就是靠平日閱讀的累積。
聽從前輩的建議，有將憲法十堂課全部上完，韋老師會自創口訣、很能幫助記憶，但我也只有考前的中堂下課瀏覽韋老師的筆記。法緒的陳老師上課非常精彩，其實很希望能上完他的課，但因為課程堂數較多(是憲法的十倍)、而且範圍非常廣，投資報酬率很低，我只上幾堂課就let it go了。英文則是念書念累了，就寫寫考古題，或是在圖書館翻閱過期的空英、常春藤。
強烈建議運輸學要好好讀，因為運輸學能幫助你建立架構、也能為各科打底，尤其交通行政專業科目很多觀念是相通的，把運輸學念好，也有助於其他專業科目能更快進入狀況。
基本是以運輸學為底，加入一些管理方面的概念，建議若能多念一些管理學方面的書，會幫助較大。
這科是讓最多考生頭痛的一科，個人覺得也是決勝的關鍵，一開始會上的很痛苦千萬不要灰心，因為劉老師講課非常仔細、也很熱心幫學生解惑，這科最重要的章節是課本的第五、七、八、九章(劉老師上課也會不斷強調)，一定一定要熟讀!! 考古題各種題型(申論或計算)建議全部做過，並且把不懂的地方弄懂，因為這科的考題變化相當大，絕對要弄清楚每一種模式與定義。
這科有一部分和運輸規劃學重複(如Logit、總體直接旅運需求模式等)，所以如果運輸規劃有念通，這部分應該能輕鬆拿分。運輸經濟學是以個體經濟為主，建議上課如有不懂的地方，也可以用關鍵字(例如價格彈性、規模經濟等)上Google搜尋相關教學影片，會比較有幫助。
交通政策出題方向很廣，近年來出了很多時事題，所以一定要留意各種有關運輸、交通方面的時事(如普悠瑪、台鐵改革、酒駕修法、自行車載人、UBER等等)，我是搭配時事來準備此科，平常看到時事時，也會自己假設幾個問題、然後自己思索論述的方向。
個人準備這科有點偷懶，因為法規太多，所以只念有出現在上述課本中的法條。
交通行政其實非常有趣，因為交通與生活息息相關，常常可以在搭車、開車或騎車時，搭配課本的概念自己舉一反三；而劉老師講課非常深入淺出、上課也很生動有趣。請相信劉老師，熟讀老師上課特別叮嚀的重點，相信上榜不遠矣。
