107鐵路特考佐級場站調車心得-滕宛靜

107鐵路特考佐級場站調車心得-滕宛靜

非本科系 / 家庭主婦考取

#場站調車#鐵路特考 點閱:48

我是今年"終於"考上佐級場站調車的滕宛靜,在國考這條路上,已經走了5-6年,從101年五等一般行政開始,初等、鐵路特考事務管理,總是與上榜擦肩而過,離成功最近的距離是103年初考一般行政,僅僅差了0.5分,103年地特五等第7名,但無奈的只錄取2名。雖然一次又一次的名落孫山實在難掩失落,但自己還是保持初衷繼續堅持下去。

終於今年在聽取補習班的建議下,報考錄取率較高的鐵特場站調車,以二試結束19名的成績錄取,終於,今年我流下的不再是含恨和失望的淚水!

從101年踏上國考這條路開始,我選擇的念書方式就是以函授的雲端課程來學習,因為我是全職的三男寶媽媽,因為需要照料小孩沒有辦法參加面授課程,所以雲端課程便是我的首選。回想在準備的過程中備感艱辛,總是過著"起得比雞早,睡得比賊晚"的日子。

凌晨四五點起來看書,早上六點多開始忙著小孩上學,回到家開始照顧不到兩歲的弟弟,直到中午孩子午睡那短暫的兩小時,我才能又拾起課本…孩子的狀況不一定,進度也時常被打斷,這種不能全心全意的無助感真的十分煎熬。當夜晚來臨,就開始是我另一段衝刺的時光!因為時間零碎,所以我格外珍惜可以讀書的時間。

我非常羨慕全職考生,但是我告訴自己,時間少沒關係,但要事半功倍而不要事倍功半!我也知道自己並非天才也不是運氣型考生,所以荀子:「騏驥一躍,不能十步;駑馬十駕,功在不舍」,以及中庸:「人一能,之己百之;人能千之,己千之;果能此道矣,雖愚必明,雖柔必強」這兩段話便是深烙我心的座右銘!相信很多考生和我一樣無法全力以赴的準備考試,但是相信我,唯有堅持到底的人才能歡呼收割!

佐級場站調車考科有5科,國文英文公民,以及鐵路運輸學和鐵路法。國文這科沒有範圍,除了上課老師的教材,還需要多補充文言文的語感和成語出處來源;英文雖然只有30分,但是在競爭激烈的佐級,是不能夠放棄的!每天至少背15-20個單字,片語、文法、閱讀測驗,亦是不能偏廢。

公民這科更是包山包海,除了上課知識,教材課本重點,考古題很重要,尤其近幾年考題偏難,要拿高分真的要很用心;鐵路運輸學,因為從運輸學轉考專用鐵路運輸,方向考題還不清楚,但是可以確定的是,老師上課教的絕對有基本分數,要考高分必須多參考有關鐵路的相關書籍!至於鐵路法就是逐步把全部背起來就100分了。這是這次鐵路的準備方式和心得,希望能幫助到正要準備同學們!

最後,以一句話送給正在準備或準備放棄的同學,那就是~「只有含淚耕種的人,才能歡呼收割!」我這個顧三個孩子的媽媽都能上榜了,相信你堅持下去也一定能!
 
  • 112鐵路特考員級運輸營業心得-謝○揚

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    大學念生物科系的我,108年大四畢業前夕,家人問我畢業後要做什麼,我隨口一句去台鐵吧,從此開啟我與台鐵的緣分。 畢業後看到台鐵運務類服務佐理考試,決定先進台鐵卡位,於是準備一個月後順利上榜,進入車站服務後,在同事鼓勵下便開始準備109年佐級場站調車考試,半工半讀自學四個月後,果然落榜了,自我檢討後,覺得書上很多專有名詞靠自己解讀真的很吃力,如此會降低讀書效率,所以心想落榜後,一樣要+365天,那不如拚看看員級考試,於是剛出社會不久、口袋不深的我便向父親借了補習費,毅然的加入了志光數位學院110年鐵路特考超級函授課程

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    對於外語系畢業未來出路不是待在補習班當英語老師就是在外商公司上班居多;而我因為英文能力中間偏弱,在外語人才需求的產業上競爭力有不足的狀況,幾經思量而選擇準備國考;因家人有從事於台鐵,再加上朋友的建議,所以想考鐵路特考。

  • 111鐵路特考員級運輸營業心得

    111鐵路特考員級運輸營業心得 - 梁○嘉(4個月考取)

    會選擇報考鐵路特考其實跟個人夢想有關,從幼稚園,國小的時候,全家很常有機會搭火車到處旅行,那時候覺得當列車長可以管理整個列車很酷,感覺是個有趣的職業,後來在因緣際會下,自己大學、研究所也都鑽研運輸管理領域,畢業後入伍服役時,也思考著未來應該做什麼事業才能充實自己的人生,經過一番沈思與評估後覺得,趁年輕還有能力時先考上鐵路完成夢想,同時也可以將這份工作當作一份充實自己的職業。

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