108鐵路特考佐級運輸營業心得-郭柏甫 (6個月考取)

108鐵路特考佐級運輸營業心得-郭柏甫 (6個月考取)

6個月考取

#運輸營業#鐵路特考高員級 點閱:587

準備國考及選擇志光的原因
考試前剛退伍,附近的工廠薪水普遍不高,福利亦非良好,心想大學時已經上過企業管理等科目,因此選擇有相同考科的鐵路特考來做準備。因為本科系上有許多考取的學長姐都是選擇志光,並且在考取後會回來分享心得,因此便選擇口碑良好的志光。
個人選擇雲端學習的原因是由於時間比較彈性,且可以重複聽講,本人寫筆記速度略慢,常常抄不完或者是抄完老師也講完了,考慮上述原因,所以選擇較能符合我節奏的雲端學習課程。
 
各科準備技巧
1.國文
國文為從國中就開始慢慢累積基礎的科目,尤其文化基本教材及其他文言文都很重要,因為這些平時沒什麼機會接觸,語感可能會漸漸消失,需要時常溫習。此外大量閱讀也很重要,可以培養邏輯,即使題目看不懂也能利用刪去法消除一、兩個選項,答對的機率就相對提高了。而國字注音、成語每天都看一點點即可,一次看太多記不得,每天都看一點點才記得牢、忘不掉。
2.英文
英文單字極為重要,如果連單字都看不懂,更遑論文法會選得對了,可以在通勤或睡前等其他瑣碎時間拿起來背,雖然一次少量但每天不懈亦能累積起可觀之單字量。另外,平常有空也可以看看英文文章或者看點英文影片,也有助於熟悉英文,但若是英文歌有些為了押韻,文法會有些微調整,如果要聽音樂來學習時務必注意。
3.公民
公民則相當難以準備,範圍極廣,雖然也是國高中的範圍,但內容包山包海,有心理學、經濟學、法學……等等,因此這是一門不好準備的科目,除了老師所準備的課本講義熟讀外,也要多加關心時事,考試委員有時候可能會參考時事來出考題,特別是修法之類的題目,每年都要注意常考的法條有無修改,做考古題時也必須注意,像是公投法一改再改,還有最近剛通過的同婚都可能納入考題。此乃我認為這是一門不好準備的科目之原因。
4.企業管理
企業管理對我而言算是比較好準備的科目,我在大學時學過的科目與企業管理有些相關理論,再經由老師講解,準備起來相對容易,然而企業管理課本通常都是厚厚一本,讀起來蠻花時間,這時劃重點及做筆記的功夫就顯得重要了,複習時可以準備各種不同顏色的筆來標記重要的部分或者不太懂需要多看幾次的地方,也可以利用筆記將不同章節但有相關的內容統合起來,或者做成表格來比較,這樣在第一次讀完要溫習時必能事半功倍,能省下時間練習其他科目。
5.鐵路運輸學
鐵路運輸學應該是最難準備的科目,從原本的運輸學改成鐵路運輸學才考三次,沒什麼考古題能做,很多題目都是第一次看到,唯一能準備的就是課本講義及法條。然而,捷運及高鐵的相關內容也要多加注意,今年就考了很多我沒注意的,錯了不少題。
 
綜上所述,國文英文都是從以前就開始累積的,如果平時能多讀讀課外讀物則更能得心應手,也可以利用瑣碎時間累積實力。公民則是內容無邊無際,但是如果有多準備其他考試,或許某些科目內容會與公民重疊(如:法學、經濟學等),兩種科目一起準備更能收事半功倍之效。企業管理有部分內容與行政學類似,如果讀熟了也可以參加有行政學的考試,或者本來就有準備行政學的同學可以參照內容相同的部分一起準備。最後是我認為最難準備鐵路運輸學,這個科目剛考第三年,考古題不多,只讀鐵路運輸學可能不太夠,捷運及高鐵的月台設計、行車規則可能也會考出來,請同學多加注意。最後祝各位同學考試順利。
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    因為喜歡火車,畢業後工作兩年存下來的錢讓我能專心面對考試。 朋友都在工作,而我卻在花自己的老本養自己,經濟是我唯一的壓力,我知道自己絕對不是半工半讀的料,而積蓄卻也只能支撐自己大約半年,也就是說今年是我唯一能當全職考生的機會

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    106年國立成功大學材料科學與工程學系學士畢業,讀書時覺得對本科系沒有很大興趣,聽取家人建議沒有方向可以報考國家考試,因為喜歡跟人相處及嚮往跑車生活,因此報考鐵路特考的員級運輸營業,去年報考員級運輸營業有上榜,因此展開在臺灣鐵路局上班生活。在車站認識了107年高員運輸營業榜首,因為員級跟高員及考科有重疊,建議趁記憶猶新的時候考取,為了幫自己爭取加薪機會,因此又踏上每天K書的日子。

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    下定決心剩下的半個月,要補習全職準備,認真拚一次總比時間一直拖著好,跟家人溝通後,便上網爬文,看到很多志光的考取分享,所以對志光的師資蠻有信心的,就把之前的積蓄先拿來補習。

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