國營臺灣鐵路股份有限公司從業人員甄試考取心得

大家好！我想和大家分享一下我考取113年國營臺灣鐵路股份有限公司從業人員，從一開始的準備到最後的術科面試，歷經了三個重重關卡，整個過程充滿了挑戰和收穫，以下是我的經驗分享。

我於111年進入了交通部台灣鐵路管理局工務養路契約人員，在職場上我毅然決定走向國考之路，並報考了112年鐵路特考養路工程，由於離鐵路特考的時間逼近，只有6個月的時間準備考試，因此報名了志光數位學院視訊課程。我一邊工作一邊準備考試，另一方面激勵自己給自己壓力，另一方面測試自己的水準，平日都是夜間工作，所以只能利用白天時間到志光數位學院觀看視訊課程，本來準備考試時間就緊湊了再加上跨越本身專業領域，更是雪上加霜，所以考試放榜的時候成績不盡理想，但我不氣餒，並下定決心專攻本身專業機械領域，並給自己多一點的充足時間多加準備，才會重新報考113年的鐵路機械工程考試。

我有了公職考試的經驗，所以更確定目標和計劃深入了解考試要求：首先，當我決定報考鐵路機械工程時，我花了很多時間詳細研讀了機械領域大綱和台鐵公司的機械相關資料，我對自己的興趣和能力進行了評估，確保對考試要求有清晰的理解，這幫助我有針對性地準備，不會浪費時間在不必要的內容上，我制定了一個合理的學習計劃，並以半工半讀的方式準備考試，下班後包括每天的學習時間、學習目標和複習。這有助於保持紀律性和組織性，確保充分準備。
針對本次台灣鐵路公司10階機械工程學科測驗考試，共測驗3科，共同科目-作文、專業科目1-機械原理概要、專業科目2-基本電學概要，我以學科測驗考試這3科分享準備方式：
我以本次考試分析，作文的準備重點功夫不能只針對「議論文」，而必須擴及其他兩種，所謂記敘、抒情文，主要就是從自己的生活經驗、自己的人生經歷為主軸，由此展開故事並抒發自己的感想，或敘述從中所學到的事為重點。
我以本次考試分析，準備重點機械原理考試中，考題答案沒有複雜的計算題，難易度較易，題型沿襲往例，每次五題變化不大，考題中常會在單位系統上製造陷阱，引誘粗心的考生犯錯，此趨勢必須費心注意。
我以本次考試分析，準備重點公職類落點分析以直流迴路分析出題比例較高，在直流迴路分析部分又以【戴維寧定理】題型最為常見，故無論是在獨立電源或相依電源的電路分析上皆要非常熟練才行。

我每天都保持一定的學習和練習量，不斷反覆做題，提高解題速度和準確性。同時，我也注意及時紀錄和分析錯題，找出不足之處及時補充。另外我採用多元化的學習方式，包括閱讀教材、做題庫練習和觀看課程影片等，這樣能夠從不同角度理解考試內容，提高學習效果。在考試前，我注重調整好心態，保持冷靜和自信，不讓緊張影響考試表現。通過深呼吸、放鬆訓練等方式來維持良好的心理素質，因本身也在鐵路公司任職，而豐富我的履歷和增加實踐經驗，這不僅讓我更深入地了解了台鐵公司的需求，也提高了我的考試重點及方向，在工作職場上，多方攝取前輩們的分享與經驗，最終，在考試中，我按照計劃和策略進行，充分發揮自己的能力，成功通過了考試。希望這個經驗分享對正在準備考試的同學們有所幫助，最重要有一件事我要分享給大家，那就是堅持和準備是成功的關鍵。無論遇到什麼困難，只要我們堅持努力，始終保持對目標的熱情，最終我們一定能夠達到自己的目標，希望我的經驗分享能夠對大家有所幫助，祝各位都能夠順利考取心儀的公職！