×
108鐵路特考佐級電子工程心得-黃冠翔(6個月考取)

108鐵路特考佐級電子工程心得-黃冠翔(6個月考取)

6個月考取

#電子工程#鐵路特考 點閱:45


畢業於某國立大學的資訊工程系,畢業時對於自己的未來充滿困惑與茫然,所以讓我從以前就想說畢業以後要嘗試著以國考為目標去努力,找份穩定又有保障的工作,當初會選擇讀資訊工程系是因為覺得自己有興趣,但大學讀了三年下來才發現自己好像對程式設計這方面沒什麼興趣,其實資訊工程系在台灣要找工作並不困難,但大多要有熱忱或者有天分,不然在資訊產業中想要生存也是很困難,在學期間就知道自己對程式設計並沒有太多的興趣,故想轉換跑道朝著國考前進,而大學同學們不是往上繼續讀研究所就是往其他方面去準備,真正進入資訊產業的可能寥寥無幾,而我在大四的那年也有準備過鐵路特考,但因為自己經驗不足以及沒參加過相關的補習班,所以導致不知道該如何準備,成績自然不理想,在當完兵後去補習班問了櫃檯的小姐以後,也得知許多訊息透過補習班老師的教導,以及明確的學習方向讓我更有把握這次的機會,而順利上榜。


國文(含公文格式用語):
國文基本上是沒有範圍的限制,所以平常能多閱讀些古文及報章雜誌中的文章都可以訓練自己的閱讀速度,我認為閱讀速度的掌握也是很重要,不只要快也要能懂其中的內涵才是重點,公文的部分雖然佔比沒有太重,可是也是要盡量去把握,考前一兩個禮拜在讀讓自己有印象就比較好拿分。
公民與英文:
本人之前是讀高職體系的,所以公民的部分只有在國中有接觸過,但時隔多年也幾乎沒有任何印象,所以靠著補習班老師的講解會比較清楚,上課有作筆記回家記得多複習,我本人是做了近十年的考古題,無論初等、地特、司法、鐵路的考古題都做,多做就會知道自己那個部分還沒準備好,考前就多熟讀就很好拿分,而英文的部分個人認為鐵路特考的都蠻基礎的,如果高中時期有單字量足夠基本上都很好拿分,主要還是公民的部分要多花點心思準備,這樣才容易拿到高分。
電子學大意:
電子學的部分其實在高職時就沒有很理想,而鐵路特考的電子學又考得很細,從以往的考古題看來大多都是這樣,就是考驗考生的細心程度,題目上的難易度我認為是還好,也是多做題目,這樣在看到試題時才不會沒有方向,各種題型都做熟了才不會沒有目標的解題,而本人也是從初等、地特、鐵特、中油及台電等考古題下手,特別是初等及鐵路的考古題真的要做熟,因為有些題目只是換湯不換藥,可能連試題的圖片數值都一樣,只是問不同的問題,所以考古題做熟真的很有幫助,但一些細節的單元也是要懂,鐵路特考的電子學相較於其他考試都來的要細,所以當你有把握些別人忽略的單元,就是你上榜的關鍵。
基本電學大意:
基本電學算是最好拿分的一個專業,只要課本上的公式知道如何運用及熟悉,在考試中都不會有太多的困難,而題目中最大宗的單元莫過於直流電路分析,這個單元真的要好好把握住,算的熟練算的快速才有辦法比其他人獲得更多時間去解題,而我個人也是將課本上的試題都算的滾瓜爛熟,如同電子學一樣,初等、地特、鐵路、中油及台電的考古題都練得很熟,就能有一定的能力去面對考題,多算題目熟悉公式的運用就是我對此科目的唯一方法。
 
  • 112普考電子工程心得

    112普考電子工程心得 - 賴○憲

    函授課程雖然無法像實體到班上課一樣,實際接觸到老師上課的魅力和面對面的指導。但優點是可以將你自己不懂的地方,重複播放到自己弄懂為止。更何況每位上課的老師都是經驗老到的,他們的魅力可不是小小的螢幕所能侷限住的

  • 112鐵路特考佐級電力工程心得-傅○豪(9個月考取)

    112鐵路特考佐級電力工程心得-傅○豪(9個月考取)

    原本是在科技業日商半導體上班,時常海外出差,家裡的人希望我能在台灣工作,所以就給自己一次機會準備公職考試,因為已經很久沒碰書了,經過比較,從簡單的考試上手,準備考鐵路特考佐級電力工程,並選擇了志光公職的【超級函授】課程,好處是可以在家觀看並可以自己安排課程時間,只要在期限內都可以打開來看

  • 112鐵路特考員級運輸營業心得-陳○淇

    112鐵路特考員級運輸營業心得-陳○淇

    很榮幸第一次準備就上榜末代鐵路特考運輸營運員級,我非本科系且帶全職工作準備約莫前後六個月,秉持著這只是一場入職考試也就是為了份微薄薪水的工作,並非做學問,準備就是要講求效率、快速並高分等技巧。因為在職的關係我可以利用的時間十分有限,高鐵上下班通勤及中午午休部分時間和下班短短1至2小時,及週末的時間;時間十分有限,因此教材與師資上一定要求要頂配的【金榜函授】劉奇老師幫我把關鐵路運輸學。

  • 本月主打星
  • 司律/轉學考
  • 司法/調查局
  • 警察/警專
  • 高普地特初等
  • 班級資源