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107鐵路特考佐級運輸營業心得-力美薇

107鐵路特考佐級運輸營業心得-力美薇

#運輸營業#鐵路特考 點閱:62

因為個性喜歡安定的關係,所以想要追求一份穩定工作。

3年前我開始準備鐵路佐級的考試,第一年選擇報考佐級場站調車類組,雖然一開始都有準時在K書,但後來就怠惰了,然後理所當然的落榜了。第二年想轉換類組,雖然錄取分數標準比較高,但是不用體能測驗,對我這種缺乏鍛鍊的肥宅可以說是很友善了,但是那時候沉迷手機遊戲還有社群軟體,又落榜了,而且平均掉到76分(第一年還有79分),最後為了戒掉我把遊戲帳號賣了,少碰手機多讀書這點真的很重要。第三年就是今年,其實我媽一直有在關注我的讀書狀態,她覺得我這樣太混不行,就帶我去報名志光補習班,她還說再不考上就自己交學校的學費,這句話給了我很大的壓力、衝擊力還有動力,感謝老媽!


一天除了必要(上班族是工作)(學生是讀書)、吃飯、睡覺、洗澡,剩下的時間能利用就利用,因為熟練度是靠時間和溫習堆起來的。


國文可以參考高中學測買參考書,例如:搶救國文大作戰跟古文30篇都是很好的資料,或是直接買鐵特佐級參考書來讀。其實語文這種東西都是需要長時間的記憶累積,專門讀國文或英文投資報酬率比較低,如果底子很好的人可以直接略過,把時間拿來讀你不熟的科目,考前再快速翻一遍就好。公文就是鐵特專用參考書都有的,大致分為公文種類有哪些、公文區段、上對下&下對上&平行用語,抓重點讀就好。


我覺得從去年開始公民就變難了,有點高中指考的感覺,但是今年我還是沒吸取去年的教訓,依然沒怎麼讀公民,想說用舊觀念去考就好,結果分數又打臉我。英文都是基本文法和單字,有背就有分,一樣可以參考高中英文。


補習班發的參考書其實就已經夠用,尤其是有數字的地方很容易考,務必全本熟讀呀!除了參考書也需要補充一些鐵路工程的課外書,因為今年的考題前面我都看得懂,後面我都沒看過(大哭),但依然還是有人考了八十幾分,問了才知道原來是因為他有翻閱很多鐵路相關書籍的習慣,而我習慣一本書啃到爛,也怪我沒注意到鐵路運輸學的規定範圍,真的是受教了。


是一個很注重學習脈絡還有重點歸納的科目,作筆記有助於幫自己理通重點,還有很多專有名詞要背,一樣也是務必全本熟讀!

所有科目都先先全部看過一遍留下印象,再重複2~3次,不熟的地方再重點反覆背誦,題目也要大量的做累積熟練度,考試前最好再全部翻一遍免得記憶不清楚。

準備的這一年,迷茫過也有壓力很大的時候,這時候可以暫時放空讓腦袋裡一片空白,過一段時間就忘記剛剛那種負面情緒了,然後又可以繼續讀書。偶爾超進度的時候也可以抽時間讓自己去做喜歡的事,想辦法讓自己的心態維持在正面積極那方,不要忘記自己的初衷,促使你前進的動力,堅持下去就是你的。
  • 108鐵路特考佐級機檢工程心得-陳瑋璘(第2名/6個月考取)

    108鐵路特考佐級機檢工程心得-陳瑋璘(第2名/6個月考取)

    退伍後在南科某科技公司擔任設備技術士,底薪非常的低都是靠加班費在賺錢,但是每個月的加班常常會受為很多因素的影響,導致薪水有時高有時低非常不穩定,考量到以後老了也可能沒有體力能輪班和加班,所以決定趁年輕趕快換一份穩定的工作,最後發現台鐵的工作、薪資待遇和考試非常的適合我。

  • 112鐵路特考員級運輸營業心得-謝○揚

    112鐵路特考員級運輸營業心得-謝○揚

    大學念生物科系的我,108年大四畢業前夕,家人問我畢業後要做什麼,我隨口一句去台鐵吧,從此開啟我與台鐵的緣分。 畢業後看到台鐵運務類服務佐理考試,決定先進台鐵卡位,於是準備一個月後順利上榜,進入車站服務後,在同事鼓勵下便開始準備109年佐級場站調車考試,半工半讀自學四個月後,果然落榜了,自我檢討後,覺得書上很多專有名詞靠自己解讀真的很吃力,如此會降低讀書效率,所以心想落榜後,一樣要+365天,那不如拚看看員級考試,於是剛出社會不久、口袋不深的我便向父親借了補習費,毅然的加入了志光數位學院110年鐵路特考超級函授課程

  • 112鐵路特考佐級運輸營業心得-趙○然

    112鐵路特考佐級運輸營業心得-趙○然

    本次是我第二次考取鐵路特考,第一次是110年的佐級場站調車,這次是考上佐級運輸營業。由於未來因台鐵公司化,不再有鐵路特考,頂多是營運人員的定期招考,所以專業科目的準備方式就不做過多贅述,希望將重點放在,分享個人準備公職的背景及備考的心路歷程,給目前正在奮鬥的學弟妹一點共鳴及激勵,備考最難的不是考科的晦澀,而是過程中的孤獨。

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