107高考交通行政考取心得-吳建忠

107高考交通行政考取心得-吳建忠

一年上榜/應屆考取/連過兩榜

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我是105年開始準備考試(補習1年時間,自修1年),當時是念交大運管所一年級,雖然是念本科系,但由於之前是念工業工程,所以對於交通技術科目相當的陌生,而在就讀運管所期間,學校修習的科目有只有(高等運輸學與永續運輸規劃)這兩科有相關而已,所以決定補習,理由: (1).補習班率取率比起其他補習班來的高(2).有耳聞過劉老師非常的有名,上課內容非常的豐富,並會補充很多額外的時事(3).有總複習與重點整理(4).價格很實惠,也有許多的折扣與優惠。

邊念研究所邊準備公職考試是非常辛苦的,於106年報考高普考,很遺憾離上榜錄取分數有很大的落差,原因是: 學校課業很重,沒有多餘的時間來複習考試的科目,只是一昧的做考古題與把課本內容硬記下來,沒有系統性與邏輯整理內容。於二年級時,報考106年地方特考,雖然也沒有上榜,但分數有明顯的提升(離上榜分數差了1分多),當時只看補習班每科的重點整理複習就上戰場了,因此自信心也提升了,於是晚上除了寫論文外,白天時間一律拿來準備考試。

課程規劃是早上念(交工/交控/運規),有數字、步驟、公式、計算與證明的部分一定要算過並且熟記,王老師上課也會分享實務的經驗,以及該怎麼作答,交工可以多參考陳惠國的著作,裡面也有很多實務做法;而下午則是念比較枯燥的(交安/運輸學),劉老師會補充許多時事與新的法條,要特別記下來,1~5每天念的科目不重複,並且預留一天的時間專心算統計學,因為統計學通常是上榜的關鍵科目,範圍廣不易準備也不易懂,所以課前一定要先預習,吳老師版書很工整,很容易懂,但是不能光聽,老師邊講手也要邊算,並勤做題目與考古題,心有餘力的時候可以把研究所統計學試題拿來做看看,增加自己的實力。六日就針對自己比較弱的科目來複習,但通常我都拿來算統計。

重點整理教材也非常的重要,內容以精簡化,列點式的排版,讀起來可以節省許多時間,但還是要搭配課本來看以免有漏掉的資訊或是比較少考的部分,盡量只記大標與子標,內容可以用列點的方式來練習。這次會考取高普考很大的原因除了運氣(大部分考題都是很制式的,課本都有標準答案)外,另一方面重點整理看得非常熟,邊看邊作筆記,可以增加自己的印象,並且想睡覺的時候把上課的錄音檔拿來聽,增加印象。再作答論題的時候,盡量用列點的方式作答,這樣看起來比較有條理,閱卷評審容易閱讀抓得到重點。

自己的舒壓方式除了有空之閒會找電影來看,暫時忘掉考試緊張感與寫論文的煩惱,還有一點很重要是不熬夜(我都盡量在晚上11點前睡覺,早上8點起來看書,熬夜看書效果不佳)。最後老師有時補充的時事很重要,自己有時間可以多看新聞或是有關交通方面的政府案子、法條等等,在寫申論題時比較好發揮。雖然落榜了兩次,但我對我自己並沒有放棄,只要有努力相信榜單上一定會有你的名字。
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    106年6月底於國立中央大學企業管理系畢業,畢業後決定在家全職準備一年,於106年8月時報名志光數位學院一年的視訊課程,目的是希望督促自己在這一年拚盡全力準備,並且依照自己商科所學以及錄取名額的考慮,選擇高普考財稅行政的類組。

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    在還沒接觸公職時,就已經知道志光補習班是一所上市櫃的企業,補志光上榜的學員也是不計其數,憑個人單打獨鬥的自學肯定是不切實際的,高普考的考科實在是太多且太雜,需要有專精各科的老師來做有系統且合理的編排才行,所以後來就跟同班同學一起補志光,並且選擇以【超級函授】雲端看課方式在家全職學習

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    我是應用英語系畢業,家人大部分都從事傳統產業及業務的工作,因此,畢業後本想從事與家人一樣的職業類型,但與家人討論過後,發覺自己的工作個性與偏好比較適合從事於公部門再加上公部門的工作比較穩定,而自己也希望有一份穩定的工作。

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