×
114地方特考三等交通技術心得-鐘○愷(臺北市狀元)

114地方特考三等交通技術心得-鐘○愷(臺北市狀元)

臺北市狀元

#交通技術#地方特考 點閱:79

考上交通技術需要的是方法跟時間,而不是智商,本人是私立墊底大學,且差點沒畢業,智商也不算高,只要你願意認真念書且掌握方法,都有機會能考上,甚至交通行政也不例外(朋友)。

個人建議如果裸考就能在50分左右,就不要花時間,除非你專業科目已經準備完了。

僅靠高中記憶,如果本身底蘊不好,可以用零星時間刷題,而有幾堂課有針對作文進行教學,至少要聽完格式寫法跟基本的技巧,聽完後多練習幾篇,有手感即可。

法學僅靠一般常識跟作題邏輯,想把握的話也是用零星時間刷題,會慢慢有點「法感」。 英文的部分門檻很高,如果本來就不擅長,我不建議花時間,閱讀測驗時記得先看題目再看文章,「嘗試由題目找答案」,可以多少拿一點分數。

專業考科的部分,基本上是考古題為主(10年),課本內容為輔,筆記方式請購買國考用紙及活頁夾,每題考古題以一張為準(約寫1~2頁即可),直接用考古題當作你的筆記(將詳解、課本內容濃縮為「你方便記憶的語言」),當然老師的觀念、想法、補充內容也一併寫入,此種方法可以讓你在無形中練習寫考古題,並且精準掌握你要背的量。

穩穩的把課程都上完,針對5、7、8、9章的內容要特別熟,老師的課程內容至少都要完整理解,不懂得部分也要用自己的語言去簡化,整理出大概的邏輯。

此科目屬較新的考試科目,且過去試題多來自技師考試,準備時相對不易。建議可使用王瀚老師的教科書,書中已整理各大研究所與技師考試的歷屆題型。若準備時間有限,不必過度鑽研細節,先掌握常見與高頻題目,通常即可取得基本分數。

這是我的主力科目,自從念通後沒有低於75分過,是我認為最值得投資的科目,建議依照王瀚老師的上課內容及教材去念,已經很精簡,理解全部的觀念並盡量記憶,作出你自己的筆記,投資報酬率極高。

交通安全我時間關係幾乎沒念,就以個人經驗及其它科的知識來回答,倘時間足夠,就把老師的課聽完。

此科堂數最多、內容範圍廣泛,準備過程較具負擔,但同時也是交通與運輸的重要基礎科目。課程中劉奇老師會整理延伸資料並搭配考古題講解,有助於建立整體概念,對非本科系考生亦能有效建立基礎,若時間有限,建議優先熟悉公路、都市、政策、補貼、鐵路等章節,本科的內容常可延伸運用於其他科目作答,整體準備效益亦相當高。

準備的過程很漫長,忘記是家常便飯,但記得不停思考,找到屬於你的念書方式,忘了再背就好,不需要氣餒,條件是你是真的在念書,而不是自我安慰。

最後提醒考試當下技巧:

PS:AI是近年趨勢,如何結合AI跟交通的考題,幾乎一定會考。

  • 113地方特考四等人事行政心得

    113地方特考四等人事行政心得 - 黃○亘(基宜區第1名/非本科系)

    因為家離補習班比較遠,所以我決定使用志光補習班的超級函授方案作為補習方式,課程可以在線上、線下重複看,有時候讀書讀到一半突然有不清楚的地方都可以再回去看,非常好用方便,教材則是定期會寄到家裡,志光提供老師上課的板書,上課過程可以節省抄筆記時間並迅速加註自己的理解,另外志光的師資都相當優秀

  • 113高考交通技術心得

    113高考交通技術心得 - 陳○升

    我大學就讀非交通相關職系,我畢業於國立虎尾科技大學車輛工程系,所以踏入交通技術這類別是一項大挑戰,畢竟是接觸一個新領域,準備的科目、方向及面對到的對手都不一樣,因為平時很喜歡研究交通相關的東西,在親友的鼓勵下決定投入考試並且購買函授課程,加入交通技術的考試行列

  • 106高普考交通技術-郭羿伶

    106高普考交通技術-郭羿伶 (高普雙榜/九個月考取)

    畢業於海洋大學運輸科學系,我是畢業後才決定踏入公職,全職準備約9個月,一開始就決定要選擇與原科系相關的類科,但是在考慮交通行政或交通技術,雖然大家說交通技術的統計學很恐怖,但對我來說算術優於背誦,記性相對比較不好,且有科系限制、錄取人數較多,在種種考慮因素下,最後選擇了交通技術。

  • 本月主打
  • 服務專區
⚙️

正在跳轉頁面...

請稍候