我大學是就讀本科系,一直以來都對公職有一定嚮往,在大四之際對未來感到迷茫,再加上考試科目都是大學所學,所以就毅然決然地決定報名補習班,把目標放在一年後的高普考。
一有報考公職的想法後就開始上網查資料,發現大家都推薦報名補習班比較有效率,然後評比各間補習班後發現志光在交通類科的師資最完善,且又可以選擇函授課程,讓我比較好安排時間。
因為同時要在學校上課和打工,所以我都是利用課餘時間和假日在讀書,每天能利用的讀書時間都不一樣,所以我是先釐清自己每天能讀書的時間有多少以及一個禮拜總共有多少時間能利用後,規定每個禮拜總共要讀多少小時(我自己是設定35小時的目標,然後再預估看一堂課要花多少時間、每科一星期要花多少時間,再詳細安排讀書計畫,以確保可以跟上進度和來得及把課程看完,保留時間刷題目。
其實我一開始沒有好好規劃時間,有點漫不經心,每天花太少時間讀書導致課程已經出了很多,我卻連一半都還沒看完,後來好好安排時間才趕上進度,前六個月都在看課,後面四個月開始把已經看完的科目,開始複習和研究歷屆考題,同時看題庫和總複習課程。
把所有課程上完後的重心就是「複習」,方式是寫歷屆考題,寫題目時盡量不要看解答,寫完之後再對答案,然後慢慢模仿解答的書寫架構,這樣一來就可以越寫越上手,到後期已經把大部分的歷屆練習過,我就會開始自己出題目,找還沒考過的時事議題模仿出題,或是請線上AI網站幫忙出題和擬答,這樣一來就有源源不絕的題目可以練習。
雖然大部分時間都拿來讀書,但仍然要保有原本的生活,不管是定期運動、跟朋友相約還是出遊,都可以轉換讀書的心情也不會喪失對生活的熱忱。
可以找個伴讀書會更有幹勁,不管是不是在準備同樣的考試,有人一起努力、一起抱怨會讓備考生活不那麼枯燥乏味,增加更多樂趣。
因為不管是作文還是測驗題都類似高中的學測,範圍很大,投資報酬率不高,所以我並沒有花太多心思在準備,就是跟著林嵩老師的課程,複習一些國學常識和作文的發想,然後每個月的作文申論批改很有用,一定要讓自己在限時內寫完模擬考試當下。除了課程外我自己會準備一些作文的引用例子和名言佳句,以便在考試時可以直接聯想並運用,測驗的部分就是定期寫一下歷屆試題保持語感。
法學知識以前真的沒什麼接觸,範圍又很大,所以我採比較佛系的準備方式,就是跟著課程,把課程穿插在專業科目當中來看,剛好可以轉換讀書心情。專注地把法緒和憲法的課程看完並且簡單的複習,我覺得範圍太大很難準備的很完整,所以重點放在觀念釐清和刷考古題,從考古題中可以發現常考的題目,再針對那些題目熟悉就可以把握基本分。英文因為時間不夠範圍又大(投資報酬率低),所以我沒花太多時間著墨,主要是靠原本的英文底子和寫寫考古題。
運輸學是專業科目中最早開始的課程,也是堂數最多的課程,因為範圍最大內容包羅萬象,所以我最早開始準備,劉奇老師每堂課都會補充很多內容,課程內容扎實且對考試來說相當實用,我都是跟著抄筆記加強記憶點,然後再上完課的幾天內翻閱筆記複習,讓內容深植腦袋。因為專有名詞很多,所以在課程結束後我使用電子筆記的方式來整理專有名詞字卡,讓考試時能夠輕易地寫出解釋,取得高分。
這科內容較生硬,有很多數學公式和各種預測模式,還好老師解釋得很清楚,所以我基本上只靠上課就能理解了,再加上觀察到近幾年考題趨勢比較少考到計算題,所以我就沒有花太多時間在這上面,只有簡單的練習,主要是觀念的釐清。
這科也是比較艱難的科目,很多計算題,但好險王瀚老師都解釋得很清楚,還會在課堂中帶我們練習考古題,所以老師的幫助很大,只要跟著老師進度並且每個禮拜都挑一些題目來練習,就可以一直保持熟練度,也可以藉由歷屆考題發現常常都在考補貼、生產函數、定價……等,範圍其實不大,也很好把握。
自從併科後,考點大部分都著重在政策面向,所以我比較沒花時間去讀交通相關法規,只有讀時事議題的相關法條和近幾年有修改的法條,在政策方面就是熟讀政策白皮書,只要背熟,一旦考到相關議題都可以拿出來寫,因為內容很多,我就是背大標題,內容用理解的方式,每天的零碎時間都可以拿來默背。除此之外,我自己還有上網看交通部的新聞稿,熟悉時事議題以及政府的立場,也可以自己試著以申論正反方意見和推行建議。
感謝家人和朋友的支持和鼓勵,也很慶幸當初有選擇報名志光補習班,雖然是本科生都學過考試科目了,但當初學的比較膚淺也沒有準備方向,幸好劉奇老師和王瀚老師都很用心教導,讓我更加深入釐清各科的觀念和考試重點,讓我能很有效率的在不到一年內成功考取。




















































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