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113高考電力工程心得 - 羅○瑋(1年考取)

113高考電力工程心得 - 羅○瑋(1年考取)

1年考取

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大學剛畢業於明新科技大學電子工程系,因半導體廠需要輪班及大多上班時間多在無塵室下,身體容易造成傷害,當時想說讀電子相近的電機相關領域的課程,並可多方面學習並提升自己另外的領域,自己本身也畢業很久了,常想說調整自己的步驟上課,就選擇數位課程上課,在上課時間也比較彈性,另一個優點是可以在上課時間調整速度,比較熟悉的部分可以加快速度看過,比較不會浪費太多時間,可以準備自己比較不熟悉的地方。

國文分為選擇題及作文,在選擇題部分因為考得很廣,想對不需要花太多時間準備,上課聽老師說過大約了解一些方向就好,在老師也有說一些解題的方式就朝向那個方式解題即可,作文部分就從歷屆考古的題型多看多了解,也要思考題目如果在考場時後來要如何解題,平時也要多練習才不會在考場上寫不出來,在空閒期間要練習寫字及把字體寫漂亮,在考試當天才不會緊張容易寫錯字。

法學知識與英文全部皆為選擇題,目前比重是英文比重較多,在有空閒期間要提升自己的單字量,上課聽老師的解題技巧,就不會因為英文這部份把自己分數拉低,在法學緒論及憲法就在上課時後聽老師講解,多做考古題讓自己對題目的印象深刻,在考試期間才不會選錯,在技術值得考試共同科目不是主力,但可以選空時間或是比較輕鬆的時間讀,也可順便放鬆自己讀書壓力,也不要放棄共同科目,這還是會影響一些分數。

這科目需要花些時間準備,但出題的方向相對變化比較沒那麼大,在一些公式要去背,考古題多做一些就可以看出考試的方向大約在那個部分,只要自己的觀念融會貫通的話,這是算很好拿分數的一門科目。

這是一個最好拿分數的課目,像是電子學、電力系統、電機機械都是要先學好電路學,後面的課程才不會覺得很難,在課堂上老師都會教我們如何解題,就要把技巧記下來,練習期間多運用這個技巧,在考試期間才不會緊張忘記如何解題,才可以把這門課目拉高分。

這門有點是電路學的進階版,所以在電路學是要好好學習,只是多了變壓器、發電機、直交流機等一些機械的模組要去了解,但是只要了解這些原理,就變成電路學的模式在解題,在這門課程也沒有很大的變化,只要花時間好好學習是可以很輕易得到分數的。

這門課程要學會運用電子計算機,並熟悉計算機的按法,考時期間才不會緊張按錯數字,導致整個答案都錯,在一開始讀起來是很吃力,但是只要學會貫通,多做考古題就知道出題的方向,在考題的模組要好好記住,考時時間就把記住的模型套進去,就只剩下按計算機的技巧了,這門科要對題目的熟系度是非常重要。

這科目考得太廣泛很難做準備,上課只要跟老師的腳步做準備就好了,注意一些常考的類型作準備,像是二元樹、排成等,在程式語言因為太廣準備非常困難,至少把會的地方寫一些,還有基本分數。

在準備考試期間,只要有考試就要嘗試去考,每一次的考試中可以更加了解自己讀了多少,看那些科目需要做調整再進行調整,做考古題是很重要的,可以讓自己知道出題的方向,從自己知道的方向就可以了,太難的題目也不需要花太多時間準備,有時候這投資報酬率是不划算的,把一些基礎的題目了解比較重要。

考試一定要相信自己,不要給自己太大的壓力,把近年來考古題讀熟悉,就可以很快上榜,近年來電力工程考試只要50分都能錄取,準備的科目也少一科工程數學,相信只要保持正常心態,是可以很快考理想的公職。

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    103年南部某國立大學畢業,非本科系,修習過教育學程,實習後取得教師證,考過教甄,但未進入複試。考量國中教師缺額漸少,因此轉往準備教育行政高普考試,104年報名考取班,8月開始正式上課。

  • 112鐵路特考員級電力工程心得-郭○宗(第2名/應屆考取)

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    畢業於私立科技大學,又本身是電機系的緣故,沒有好的學歷下,基本出社會都是輪班3萬多薪水,考量未來那些半製程的公司如果因為國際上的變故,縮減產線,那麼最基層的人勢必是最先被解雇的,所以才選擇報考公職,雖然錢不多,但至少能穩定下去。

  • 108高普考交通行政心得-薛峻宇(高普雙榜/高考第2名/普考第1名)

    108高普考交通行政心得-薛峻宇(高普雙榜/高考第2名/普考第1名)

    畢業於國立大學交通管理本科系,曾經在101年考取高考,先後在高雄市政府、彰化縣政府及台中市政府交通相關單位任職,而後因有感於公務環境封閉,加以當時工作環境及業務均非職趣所在,碰巧岳父之貨櫃屋業務需要人手幫忙之契機,故於106年離職,開始從事貨櫃屋事業,秉持著做什麼像什麼的心態,持續進修學習繪圖軟體,開堆高機、鐵工及室內裝修知識並接觸形形色色的客戶,增廣見聞了一番。惟老婆於107年8月懷孕,加上以前任職於高雄市政府的長官來拜訪(也是我們夫妻的媒人),覺得公務機關比較穩定,有更多時間陪家人,且專長在交通本科系,可以有更多貢獻,故建議我再回公務單位服務,經多方考量,決定重新報考108年高普考。

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