106鐵路特考佐級電子工程-林敬烜

106鐵路特考佐級電子工程-林敬烜

#電子工程#鐵路特考佐級 點閱:1098

準備國考的動機

我本身是私立大學電子系的畢業生,當初會選擇考國考,是因為看到同學在科技廠上班,雖然薪水高於中南部平均水準,但是工時長且需輪班,還會受到景氣不好時的影響。當然我也知道國考難度高,不能陷入重考循環浪費人生,因此我只給自己兩年的時間準備,希望能圖個穩定的工作。雖然我是本科系畢業,但是專業科目成績卻不太好在班上屬於後段班,有些科目還是必須重修才能重拾其專業。

有鑑於此,我很早就放棄買書自己讀的想法,直接找上補習班是最適合我的選擇!在同學的介紹和多方的比較下,我選擇了志光數位學院,除了可以自己安排上課進度,不懂的地方可以重複觀看;最重要的是,補習班提供一個舒適安靜的讀書環境,這對在家裡無法專心讀書的我來說非常重要。
 
各類科準備方法

國文(含公文格式用語):

國文基本上是沒有範圍的,所以國高中時的累積很重要,補習班老師會複習國學常識、成語典故和文言文,最重要的是找回對文意理解的語感,這是最近幾年出題的方向。公文格式用語則是新接觸的領域,需要花一點心力來搞懂,雖然每份考卷只佔十來分,但是有背有分,這零點幾分往往就是上榜與否的關鍵!

公民與英文:

公民不外乎法律常識,經濟學理論,還有一些時事題。法律常識的部分需要做系統性的整理,和水平間的比較,關鍵的人數和年分要弄清楚,不能搞混。經濟學理論則不外乎圖表和模型,圖表的橫軸縱軸需弄清楚,點和線移動背後的意義需要理解;而模型則要記住組成要件和內容,並理解要件變動所帶來的影響。至於時事題,則需要平常多看新聞,若是有關修法的部分需要特別注意。建議可以加選題庫班課程或是多做考古題,可以快速抓出考試重點,因為每年考的題型和方向都大同小異。至於英文⋯⋯是我的罩門,只能多背單字、專心上課,以求不要失分太多。好在分數佔比不高,且剛好考試前讀過類似的閱讀測驗,所以只錯兩題,看來考運也是相當重要的啊!

電子學大意:

前面有說過,雖然我是本科生不過我的電子學卻非常差。原因可能是大學上課沒有連貫,且沒有做有系統性的整合,常常下學期就忘記上學期所教的。好在遇到鄭奇志光的老師,老師上課原理講解的非常詳細,觀念也說明的非常清楚,題目深入淺出,還有許多獨門的解題方法。在密集課程的連續轟炸下,我對電子學有了清楚且連貫的概念。

基本電學大意:

基本電學是所有跟電有關學科的基本,很多人大學就有上過,不過大學不同科系對電路學的學習內容、重點不同,像我電子系就比較少提到交流功率的部分。這科目我也是選擇鄭奇老師的課,老師上課筆記整理的非常詳細好懂,相同的題型也有不同解法甚至特殊解法。不過基本電學首重觀念,只要有了清楚的概念,就能解開大部分的題目了。
 
個人讀書方法

固定跟課是一定要的,如果時間不夠用話,要優先看完自己不擅長的科目,且上課一定要抄板書,課本要畫重點。前期時間較充裕,可以慢慢看課跟著老師一起動腦思考,遇到不理解的可以重複觀看,看完課後可以馬上翻閱筆記加深印象,並且多做課本後面的練習題。到了後期課程看了差不多後,就可以開始著手整理屬於自己的筆記,每個章節找出重點公式或觀念,遇到相似作用的元件或概念,可以整理出表格比較相同處與不同處 。

同時開始練習考古題,因為佐級都考選擇題,且一小時要寫四十題計算題,所以計算速度非常重要。如果你跟我一樣是思考比較慢的人,考試前可以重複觀看總複習班或題庫班,但需用二倍速觀看。除了可以快速複習觀念之外,也可以用二倍速跟著老師的思路解題,訓練自己的答題速度。

心路歷程

其實大學剛畢業時,我跟大部分人一樣十分迷網,不知道未來要做什麼。看到104人力銀行上的職缺多半是要要輪三班,不然就是需要碩士以上畢業的研究職,而且只有大公司的待遇福利較佳。自己掙扎了一段時間後,決定加入國考大軍的行列;不過人是需要壓力的,所以我跟家人約定好只作兩年全職考生,兩年後沒考上就去上班。
 
我在志光數位學院報名電子工程普考二年班,上了一段時間的課程後,發現有很多科目跟我想的不一樣;法學緒論、電子儀表概都是我從來沒讀過的科目,計算機概要範圍包山包海;而普考電子工程歷年錄取人數並不多,還需要跟台清交成、重考怪物競爭,這時才真正的意識到,普考對我來說會是一條漫漫長路。當身為全職考生時,面對家人的期待、親戚的眼光、考生間的競爭,還要跟時間賽跑。各方的壓力很常讓人喘不過氣,只是一些小挫折就會使你喪失鬥志、心灰意冷。

就是此時該做抉擇了!我不想浪費年輕寶貴的時間,準備沒有把握的普考,先上榜比較重要!補習期間經過一次初等考試的經驗,發現五等只考四科,且全部是選擇題,不用寫作文、公文和申論題;所以我重新檢視自身條件選擇近程目標,拋棄好高騖遠的想法且調整心態,重新找回自信和鬥志。

後來我把目標轉向鐵路特考電子工程佐級,普考題型相較於佐級我更有信心,錄取人數也較普考多出許多。確定了新目標後,我開始調整讀書的方式,因為考題題數較多、範圍也較細、較廣,考試時間可說是分秒必爭;以選擇題的需求為中心,終於在今年的鐵路特考成功上榜,從開始到考取只花了8個月!
 
當然我不會滿足於佐級特考,在進入台鐵服務後還是會繼續讀書,準備更進階的考試。有了一次成功上榜的經驗,著實使我對未來更有鬥志和信心!

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  • 108鐵路特考佐級電子工程心得-曾紹雲(5個月考取/應屆考取)

    108鐵路特考佐級電子工程心得-曾紹雲(5個月考取/應屆考取)

    我會選擇超級函授是因為超級函授能提供完整且扎實的課程,從新手入門的課到中間的正課還有最後的總複習,經過一系列的課程能讓我好好的熟悉考試內容,正課都有老師上課的筆記板書,讓我在上課時能輕鬆地做筆記,學習時沒有阻礙而且我是選擇上的是雲端函授,能夠很彈性的安排上課時間。

  • 108普考電子工程考取心得-薛羽辰

    108普考電子工程考取心得-薛羽辰

    在大四即將畢業時,本來是打算考研究所,但沒能順利考上,在受到其他同儕之間的壓力和家人的建議下,決定來準備國考,並朝向公務員之路前進。

  • 107鐵路特考佐級場站調車心得-侯政明

    107鐵路特考佐級場站調車心得-侯政明

    從小就喜歡搭火車和家人四處旅行,到了大學求學時期由於每天搭火車往返通勤,而漸漸對鐵路這份頭路有所嚮往,雖然還不到瘋狂的鐵道迷,但心中卻燃起想要準備鐵路特考的念頭。加上適逢政府一例一休和公務員退休潮導致鐵路局大開缺,近年入取員額和往年比起來多很多,而且考上又具有公務人員的身分,這些都是吸引我準備考試去報考鐵路特考的原因。

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