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108普考交通行政考取心得-陳長志

108普考交通行政考取心得-陳長志

#交通行政#高普考 點閱:795


因為父母是軍公教的家庭背景,小時候有考慮將公務員列為職涯發展方向之一,大學科系為物理系,原本未來職涯應該是往工程師方向發展,但是大學時期成績不太理想,且不想繼續就讀研究所,故放棄專業科目這條路,畢業後第一份工作,是進入人力仲介學習業務工作,離職後決心投入公職考試,由於理科畢業和沒有專業科目,經過深思熟慮,不選擇法科較多的考試,選擇了交通行政。


準備考試時為全職考生,且因為離職時間為年中和非本科生畢業,選擇函授快速學習交通行政各科內容,亦在圖書館借運輸學的書,從基礎開始準備,自準備時間到考取為一年,中間還參加地方特考三等,可以利用地特了解自己的實力和考場氣氛,提早練習長時間考試的專注度。


選擇函授而非面授或視訓班,主要為了安排自己的學習進度,在非本科畢業的狀況下,對於考科內容必須從零開始,我選擇去年度的函授,所以一次拿到全部的教材,就以1.5倍速度聽課,聽到不懂或自己分心的部分就暫停回撥,以最快的速度及最紮實的方式累積基礎知識。
板書筆記的好處在於聽函授的時候不用分心或暫停來寫筆記,只需要將自己的理解、老師講到的關鍵字、筆記對應的mp3時間點寫在筆記上,達到事半功倍的效果,且筆記上會標註課本頁數,可以快速翻閱課本畫下重點。至於讀完一輪仍建議額外整理背誦筆記。
交通行政課程安排非常詳細,除了專業科目外,國文、英文、法學的教學內容也非常充實,建議長期準備的考生可以先學習專業科目,安排每周部分時間將共同科目交叉複習,且各科師資都非常專業,對於沒學過交通科、法科的同學幫助很大。
建議非本科的考生可以先從函授下手,畢竟沒有基礎的理解,直接上面授班容易跟不上老師的教學進度,而每科老師教學方式不同,利用函授可以重複聽課,先理解老師的教學模式,再開始學習才能事半功倍。而我認為mp3加快撥放速度聽課可以訓練專注度,更不用說減少通勤時間也減少舟車勞頓的疲累。


交通行政主要以運輸學為主軸,再細分研讀運輸管理、交通行政、交通政策,運輸規劃跟運輸經濟可先從運輸規劃下手,將課程聽過一遍後開始製作筆記,可以製作成樹狀圖方便記憶,多運用考古題尋找自己弱點,筆記建議製作成電子檔,可以利用搜尋關鍵字連結各科進行統整。


運輸學老師不愧於交通行政最強老師,對於課程統整及課本外資料補充的內容都非常詳盡,運輸學的課程十分紮實,對於這科目有足夠理解幫助別科目的準備及考試寫作內容,運輸規劃學也是考試大魔王,但經過老師的授課,讓非本科系的我也能在高考拿到62分。


考試這條路肯定辛苦,且函授需要個人恆心及專注度進行研讀才能有好的成績,而且同期的考生一定有實力堅強的人互相競爭,唯有持續努力才能與他們並駕齊驅,但準備考試期間要適度放鬆、運動維持體力,祝福大家都能有好的成績。
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    於去年六月決定參加國家考試時,比較了各家補習班,發覺志光的師資陣容以及課程安排管理最符合我的需求,毅然決然地參加志光為期一年的正規面授課程,而學長在這邊建議學弟妹都要以一年考取為目標,準備時間拉越長,對自身的身理心理狀況越不利。

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    邊工作邊準備國考,讀書的時間有限,只能利用晚上下班後的空檔及假日整天,準備時間相對少,所以念書時一定要非常專心,加上勤做筆記,把龐大的課本內容化成小筆記本,能在最後快速地複習,這對時間不多的兼職考生格外重要。

  • 107高考交通行政考取心得-陳信甫

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    雖然我報名補習交通技術跟考上的交通行政在專業科目僅有運輸學與運輸規劃學相同,但我認為在某些議題上概念是可以互有往來的,自己的補習聽課方式一天只聽一個科目,一天上2至3堂,覺得老師講太慢或喇咧太多就快轉或加倍速播放,從早上10點到晚上6點,然後晚上回家吃飯好好思考當日所學並休閒放空看看時事新聞或影片,日復一日,個人覺得補習班的申論批改很有用

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