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108普考交通行政考取心得-陳長志

108普考交通行政考取心得-陳長志

#交通行政#高普考 點閱:795


因為父母是軍公教的家庭背景,小時候有考慮將公務員列為職涯發展方向之一,大學科系為物理系,原本未來職涯應該是往工程師方向發展,但是大學時期成績不太理想,且不想繼續就讀研究所,故放棄專業科目這條路,畢業後第一份工作,是進入人力仲介學習業務工作,離職後決心投入公職考試,由於理科畢業和沒有專業科目,經過深思熟慮,不選擇法科較多的考試,選擇了交通行政。


準備考試時為全職考生,且因為離職時間為年中和非本科生畢業,選擇函授快速學習交通行政各科內容,亦在圖書館借運輸學的書,從基礎開始準備,自準備時間到考取為一年,中間還參加地方特考三等,可以利用地特了解自己的實力和考場氣氛,提早練習長時間考試的專注度。


選擇函授而非面授或視訓班,主要為了安排自己的學習進度,在非本科畢業的狀況下,對於考科內容必須從零開始,我選擇去年度的函授,所以一次拿到全部的教材,就以1.5倍速度聽課,聽到不懂或自己分心的部分就暫停回撥,以最快的速度及最紮實的方式累積基礎知識。
板書筆記的好處在於聽函授的時候不用分心或暫停來寫筆記,只需要將自己的理解、老師講到的關鍵字、筆記對應的mp3時間點寫在筆記上,達到事半功倍的效果,且筆記上會標註課本頁數,可以快速翻閱課本畫下重點。至於讀完一輪仍建議額外整理背誦筆記。
交通行政課程安排非常詳細,除了專業科目外,國文、英文、法學的教學內容也非常充實,建議長期準備的考生可以先學習專業科目,安排每周部分時間將共同科目交叉複習,且各科師資都非常專業,對於沒學過交通科、法科的同學幫助很大。
建議非本科的考生可以先從函授下手,畢竟沒有基礎的理解,直接上面授班容易跟不上老師的教學進度,而每科老師教學方式不同,利用函授可以重複聽課,先理解老師的教學模式,再開始學習才能事半功倍。而我認為mp3加快撥放速度聽課可以訓練專注度,更不用說減少通勤時間也減少舟車勞頓的疲累。


交通行政主要以運輸學為主軸,再細分研讀運輸管理、交通行政、交通政策,運輸規劃跟運輸經濟可先從運輸規劃下手,將課程聽過一遍後開始製作筆記,可以製作成樹狀圖方便記憶,多運用考古題尋找自己弱點,筆記建議製作成電子檔,可以利用搜尋關鍵字連結各科進行統整。


運輸學老師不愧於交通行政最強老師,對於課程統整及課本外資料補充的內容都非常詳盡,運輸學的課程十分紮實,對於這科目有足夠理解幫助別科目的準備及考試寫作內容,運輸規劃學也是考試大魔王,但經過老師的授課,讓非本科系的我也能在高考拿到62分。


考試這條路肯定辛苦,且函授需要個人恆心及專注度進行研讀才能有好的成績,而且同期的考生一定有實力堅強的人互相競爭,唯有持續努力才能與他們並駕齊驅,但準備考試期間要適度放鬆、運動維持體力,祝福大家都能有好的成績。
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    本身是餐飲相關科系畢業,但在大學實習的時候赫然發覺自己其實並不適合餐飲業,且低薪的狀況讓我選擇不走這條路,而公職是個具有一定社會地位與薪水的穩定職業,於是在家人的鼓勵及補習班的推薦下,最後選擇報名錄取名額較多穩定開缺的一般行政。

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    中正大學財金系畢業,對於金融相關工作有興趣,因此選擇報考金融保險類組。105年度的高普考沒有順利上榜,於是先參加銀行考試,在兆豐銀行工作一年,但是銀行業工作量大,下班時間晚,因此決定再參加107年度高普考試,順利上榜覺得很開心。

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    我是34歲的大叔,97年畢業於台灣大學的生物環境系統工程學系碩班,畢業時就不太想往本領域發展,畢業後曾考過幾次本科的高普考、地特,但是屢戰屢敗,也在水利局擔任過臨時人員,發覺工作內容真的不符我的興趣,

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