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108鐵路特考員級運輸營業心得-李坤憲(1年考取)

108鐵路特考員級運輸營業心得-李坤憲(1年考取)

1年考取

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本身是南部屏東人在新竹上班的異地遊子,因為所學的關係在餐飲業工作超過十年,先後跟朋友合資開了餐廳,也是營運狀況不佳,認賠殺出後年紀也過了三十五歲,驚覺人生也過了大半仍然一事無成,毅然決然投入國家考試,也選擇了志光參加了年度視訊班,從此開始了為期一年的準備過程,一開始深知到自己對於法律的陌生,所以在函授課程也從最基礎的「法學緒論」開始研讀之後更清楚的體認到自身的不足,老師先說明如何預習、學習、溫習,在一個月的基礎課程的按表操課,終於有了大概的輪廓跟學習的方向。



*法學知識與英文(74分)
法學緒論:此科目本身包含勞動基準法、勞工保險條例、民法、刑法、行政法 家事事件法各種細項法律條文內容可以說是包山包海,因此培養做考古題的習慣尤其重要。
憲法:在三合一的考科中重要比例的分數且題型明確,近幾年注重在增修條文的比例更是偏愛在時事命題的範疇,拿分簡單,老師課堂上會大量的引述,值得用心投資取分,當然考古題也是會有相當的助益。
英文:此科目的取材也偏重於時事新聞,內容從亞馬遜雨林、大甲媽祖遶境等等生活宗教生態環境,內容極為廣泛,因此培養多閱讀英文版各類型文章,才能掌握時事脈動,當然這個小類別對於平常累積的閱讀有相當程度的關係,建議別放棄,即使從零開始也要慢慢培養。
 
*民法概論(62分)
這一個考科是我投注最多時間和心血的一科,陳老師由淺入深讀講解方式也讓我建立起一套讀法律的方法,首先民法本身條文有1200多條相當複雜且規定了各種私法領域的規範(總則編、債編、物權編、親屬編),在上課的過程中,我會在下一次上課前預習所有講課的範圍,在看視訊的時候在模糊不清的地方再做複習,並標註較不通順的部份,在經由做考古題的過程了解自己所需要加強的地方,比較特別的是民法有各種的學說,從解申論題的角度來看更是需要花時間去融會貫通,正確的事情重複做可以累積自己的實力,員級考試民法有25題的選擇題,我個人做了將近5000題的考古題,做了兩輪一定會有飛躍性的幫助。
 
*鐵路法(78分)
有很多人說這是需要死背的科目,但是其實是有方法的,總則以外的建築、監督運送、管理安全各個章節看似分散其實息息相關,違反了某項規定會有相應罰鍰的金額,統一有規則去歸納個人記憶的方法,需要花時間在整理,如何活用記下連結的邏輯,要依賴個人去把死背的去變成活水,配合劉老師所整理的講義閱讀可以事半功功倍,會有天王級的條文如 21、26、32、46條等出題機率高一定要一字不忘。
 
*國文(61分)
此科目是老生常談,沒有不二法門搭配補習班老師上課的重點,有時間多做考古題,去抓準近幾年出題的方向,生活化 注重時事,配合老師講義所提醒的重點去準備,雖然不必花大量時間去閱讀,但是仍需要多做考古題培養敏感度,另外作文與公文所佔分數比例甚高,作文靠的是平時累積所呈現,以一年的準備來說進步空間有限,但斤斤計較的國考務必寫到所要求之篇幅,公文以格式呈現,格式錯誤被扣分實在可惜,保持適當的格式拿到分數非常重要。
 

我在準備公職這年保持半工半讀的狀態,所以在補習班讀書的時間大概不會超過十小時,如何有效率的準備每個考科是我最大的難關,調配生活作息兼顧讀書進度,本身有在運動如跑步跟游泳,國考是長期抗戰,有良好的身心靈狀態才可以在有效率跟精準地運用每次學習的時間預習課程內容,溫習課後所學的法條持續不斷的去溫故知新,當然每個人都有固定的「模式」,找到適合自己的讀書方法相當重要,志光補習班雖然提供一個良好的管道,但是建立起自身的學習系統,成功操之在己,希望對想考公職的各位有幫助。
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    在工作中才慢慢體會到專業知識的可貴,在職場的競爭中是很殘酷的,薪資的高低取決於求職者對公司而言有多少價值,而個人的價值源自於專業能力的多寡。電機工程系畢業的我,雖然是國立大學畢業,但在大學期間,要多混就有多混,也因此在求職的道路上吃足了苦頭,這也讓我萌生報考國家考試的想法,想給自己人生再一次重新開機的機會。

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    大學念生物科系的我,108年大四畢業前夕,家人問我畢業後要做什麼,我隨口一句去台鐵吧,從此開啟我與台鐵的緣分。 畢業後看到台鐵運務類服務佐理考試,決定先進台鐵卡位,於是準備一個月後順利上榜,進入車站服務後,在同事鼓勵下便開始準備109年佐級場站調車考試,半工半讀自學四個月後,果然落榜了,自我檢討後,覺得書上很多專有名詞靠自己解讀真的很吃力,如此會降低讀書效率,所以心想落榜後,一樣要+365天,那不如拚看看員級考試,於是剛出社會不久、口袋不深的我便向父親借了補習費,毅然的加入了志光數位學院110年鐵路特考超級函授課程

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